ATM-F通用型磁致伸缩液位传感器

        磁致伸缩传感器是利用磁致伸缩原理开发的液位测量传感器，采用非接触测量方式，寿命长，环境适应强，不需要定期标定和维护；产品为绝对量输出，重启不需归零；具有高精度、高稳定性、高可靠性和高重复性的技术特点；支持电流、电压、SSI和Modbus等多种输出方式，广泛应用于石油、化工、钢铁、港口、机械和食品等高要求的工业场合，是高精度液位控制的首选。

ATM-F防腐型磁致伸缩液位传感器

        ATM-F防腐型磁致伸缩液位传感器是利用磁致伸缩原理开发的高精度液位测量传感器，采用非接触测量方式，寿命长，铁氟龙或PP材质，环境适应强，支持电流、电压、和Modbus等输出方式，广泛应用于光伏、半导体、石油、化工、食品和制药等高要求的工业场合，是高精度液位控制的首选。

磁致伸缩位移传感器在岸桥上的应用

        岸桥（Quayside Crane）：又称为岸边集装箱起重机、桥吊，是用来在港口的码头对船舶上的集装箱进行装卸的设备。

        岸桥有四大驱动机构：为主起升机构、前大梁俯仰机构、小车牵引机构、大车行走机构

其中主起升结构图如下：

在主升起结构中，后大梁尾部的倾转/防挂舱系统中装有磁致伸缩位移传感器，其主要作用如下：

        1、主起升钢丝绳通过多功能液压系统可以实现吊具的定位（倾转）和挂舱保护。吊具的倾转是通过改变液压缸的位置来实现，伸长或缩短钢丝绳长度来调整集装箱绕3个相互垂直的立交轴线的转角。

        2、挂舱保护功能则是在发生挂舱紧停后，将处于高速转动的起升机构系统的动能通过液压系统转化为热能释放掉。这样就能防止破坏性事故的发生，诸如钢丝绳拉断、岸桥结构损坏甚至倾覆或倒塌等。

        对于磁致伸缩液位传感器，一般安装在液压缸的位移传感器行程为1600mm，油缸工作在最小位置时，每个液压缸伸出800mm。其中油缸的0mm~800mm行程用于挂舱保护，剩余的800~1600mm行程用于吊具的倾转动作以及钢丝绳长短的调整。